電桿荷載撓度測試儀是一種專用于測量電桿在荷載作用下的撓度和變形情況的儀器，通過配置不同的傳感器，它還能擴展到其他力學(xué)性能試驗。其工作原理如下所示：
實時監(jiān)測：荷載撓度測試儀通過高精度傳感器實時監(jiān)測電桿在荷載作用下的位移和撓度變化。這些傳感器能夠捕捉到電桿在受力后的微小變形，從而提供準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)采集與處理：測試過程中，傳感器收集的數(shù)據(jù)會被傳輸?shù)綔y量系統(tǒng)中進(jìn)行處理和分析。系統(tǒng)會記錄位移和撓度的實時變化，并將其轉(zhuǎn)化為可讀的數(shù)值或圖形顯示。
多種測量模式：該儀器通常支持多種測量模式，如靜態(tài)測量和動態(tài)測量，以適應(yīng)不同的測試需求。靜態(tài)測量適用于穩(wěn)定的荷載條件，而動態(tài)測量則用于模擬實際工作條件下的變化荷載。
數(shù)據(jù)存儲與導(dǎo)出：測量數(shù)據(jù)可以存儲在測試儀的內(nèi)部存儲器中，并通過USB接口或其他數(shù)據(jù)傳輸方式導(dǎo)出到計算機或其他設(shè)備上，以便進(jìn)行進(jìn)一步分析和存檔。
用戶界面：現(xiàn)代電桿荷載撓度測試儀通常配備有直觀的用戶界面，如觸摸屏或按鈕操作面板，使操作更加簡便。顯示屏可以實時顯示測量數(shù)據(jù)，并提供中文提示，方便用戶理解和操作。
1.連接設(shè)備：將黑褐色5芯航空插座與儀表后面的航空插座相旋接，另一頭插座則與傳感器插座連接。根據(jù)需要選擇20KN或200KN的傳感器進(jìn)行連接。
2.開機自檢：正常開機后，儀表會顯示當(dāng)前狀態(tài)。按“*”鍵2秒可以選擇傳感器通道（此鍵為循環(huán)鍵），1通道對應(yīng)20KN傳感器，2通道對應(yīng)200KN傳感器。
3.置零操作：按儀表上的“0”鍵可以將拉力和位移峰值都置零。如果需要單獨置零某一項，可以先用“↑”或“↓”鍵選擇要置零的條目，再按‘0’鍵即可。
4.數(shù)據(jù)保存：若要保存當(dāng)前屏幕上的數(shù)據(jù)，按“回車”鍵即可。這會記錄下日期和屏幕上的參數(shù)，供后續(xù)查詢使用。
5.數(shù)據(jù)查詢：存儲數(shù)據(jù)的查詢可以通過按“#”鍵進(jìn)入操作菜單，然后按鍵盤上的數(shù)字鍵進(jìn)入子菜單。按“←”鍵可以退出菜單，按“*”鍵可以再次進(jìn)入操作菜單。
綜上所述，電桿荷載撓度測試儀的操作流程包括連接設(shè)備、開機自檢、置零操作、數(shù)據(jù)保存以及數(shù)據(jù)查詢等步驟。
更新時間：2024-12-18 
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